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NFER近场电磁测距定位系统应用于高铁检修车间
 

        我国高速铁路建设近年来实现了飞速发展。为保障高速列车安全运行,减少故障率,需要定期对列车进行安全检修以确保列车处于最佳的运行状态。高铁检修站面积大,阻挡多,管理人员难以掌握检修工人的实时位置。迫切需要一种系统对检修人员进行实时定位和作业评价。
 

        我们从美国引入近场电磁测距(NFER)高精度即时定位系统,整套系统能够实现检修人员实时定位监控;作业时间、区域、流程异常报警;作业流程和路径规划、跟踪、记录、回放;与视频监控系统交联及安全保护联动等功能。实现对检修库检修人员作业的集中监管,有效保证动车检修的质量和人员安全。

 




近场电磁测距实时定位系统的技术优势

可以穿透阻挡物进行测距和定位, 也就是能够在非视距条件下工作;
单个接收器就可以对标签进行2维定位;
在无法布线的场所,系统可以实现数据无线传输;
多径环境中具有优越的性能;低功耗和低截获率;
安装、调试和校验及其方便省时;

      由于以上的技术优势,相对于传统实时定位系统,近场电磁测距具有布点少、成本低、特殊场合无需布线、抗电磁干扰能力强、对人体安全、安装方便和部署快速等突出特点,也使该系统可以应用在传统实时定位系统无法应用的场合,例如在高铁检修车间、数据库机房、核电站等复杂的多金属环境。

 


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