天车高精度定位

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MV200测距雷达是一款基于超宽带 (UWB) 技术的射频收发设备,通过一对或多个模块组合可对运行在轨道上的设备(例如天车,火车或者斗轮机等)进行高精度测距定位。

UWB测距雷达的主要特点

  • 安装部署简单,便于检修,基本免维护,安装一个基站最快只需30分钟
  • 性能稳定可靠,不受粉(沙)尘、污垢、雨雾、高温等极端环境影响
  • 随着距离的增加,单位距离成本降低,在100m以上距离的几款可行技术中性价比最高
  • 故障率低,UWB系统的有效利用率高,故障宕机时间只有激光系统的1/10
  • 测距定位数据精度高达土1cm,有效距离远,覆盖范围最大可达2000m
  • 绿色低碳环保,基站功耗低至2W

相比于UWB技术, 几种其它工业级测控技术的不足分别表现为:

RFID技术易受干扰,精度低,稳定性差,系统的终端密度大,部署工作繁琐;
(轮)编码器长时间工作后易磨损,在维护或更换时需让天车停运,降低生产效率;
数码电缆(又叫编码电缆或者格雷姆线)的材料成本与距离成正比,大部分天车的运行范围都能达到几百米,因此这项技术的材料铺设费用将会很高。同时,铺设的工作量巨大,维护时同样需要现场停工停运;
对于激光来说,其在高温、粉尘环境下的工作稳定性以及测距指标都将大打折扣,尤其在钢厂环境中需要定期擦拭镜头。对 于有效量程在100m以内、100~200m以及200m以上的各种激光来说,硬件成本的差异非常大。例如,60m射程的激光测距 仪量程在1000元之内,而240m量程的激光则需要20万元以上。

天车定位工作原理与方案描述

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天车定位原理和方案

如左图所示,在轨道上安装基站2002作为坐标原点,大车上安装2003基站,小车上安装2001基站,2003和2002 的距离是大车Y坐标,2003和2001的距离就是小车X坐标,通过实时测距可以获取小车的(x,y)坐标。

可通过任意MV200节点获取到系统内所有测距对的距 离。在天车定位系统中,通常在 原点站(如2002)或大车基站(如2003)来获取数据。MV200提供数种通用的工业级接口,用户可根据需要任选并连接至服务器或PLC等数据端。

系统架构和数据流举例(通过大车取数据)

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